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揭秘:男人也有“例假 ” 男人两周一次是怎么回事?

2019-08-25 12:04 来源:九江传媒网

  揭秘:男人也有“例假 ” 男人两周一次是怎么回事?

  今年上半年,仁会生物终于苦尽甘来,该公司研发的糖尿病“创新药”终于面向市场销售,主营收入首次破零。”董事长、总经理相继无法履职天圣制药于2017年5月登陆深交所,主要从事医药制造与医药流通业务,业务范围还涵盖中药材种植加工、药物研发等领域,主要客户是重庆市各大医院。

2017年9月23日,CFDA发布《总局关于山西振东安特生物制药有限公司红花注射液和江西青峰药业有限公司喜炎平注射液质量问题的通告(2017年第153号)》。对此,湖南证监局拟决定:对尔康制药责令改正,给予警告,并处以60万元罚款;对直接负责的主管人员帅放文、刘爱军给予警告,并分别处以30万元罚款;对其他责任人员王向峰、杨海明、帅友文、帅瑞文、高振亚、罗琅、张曲曲给予警告,并分别处以10万元罚款;对其他责任人员王健、许中缘、左田芳、周伏军、陈文献、李义国给予警告,并分别处以3万元罚款。

  全球新药研发艰难,纷纷转向仿制药,相应的仿制药市场容量将迅速扩大。公司积极抓住政策机遇,大力推进研发立项,研发费用净增加约1亿人民币,并积极争取加快审评,尤其在新分子药物(NCE)方面、创新药物制剂(NDDS)方面、生物抗体(BiologicalAntibody)方面已取得显著的成果。

  建立完善药品领域专利预警机制,降低仿制药企业专利侵权风险。据香雪制药3月31日发布的2017年年报显示,九极生物2017年实现收入亿元,净利润万元。

据有关负责人介绍,对列入目录内的药品注册申请将优先审评审批,以鼓励引导制药企业和研发机构有序研发、注册和生产,促进更多临床必需、疗效确切、供应短缺的仿制药尽快上市,解决部分原研药价格过高和短缺问题。

  西南医院皮肤科医生陈奇权、福建医科大学附一闽南医院皮肤科医生林小清等都转发文章并表达了类似的观点。

  在中华人民共和国药典“临床用药须知”(2010年版)卤米松用药中明确写着“儿童应慎用,治疗不应超过7天”(第1351-1352页)。无疑,这个政策给仿制药企业吃了一个定心丸。

  海南股份有限公司董事长王成栋认为,一致性评价推动仿制药提升质量,但在这个过程中需要激发企业的内在积极性,完善配套措施,招标不能唯“低价论”。

  另外,他表示随着经济社会发展和人民生活水平的进一步提高,膳食结构和营养需求发生了多元化新变化,广大人民群众期望既能保持营养健康不受影响,还能够享受美食、传统风味和食养等中国特色的营养健康需求。现场设有独立的洽谈空间及公共休息区域。

  2016年末因部分改性淀粉产品出现终端客户退货,SYN公司产生销售退回,但“公司负责国际销售的部门未将销售退回及其后续处理情况告知公司总部,导致财务部未按企业会计准则中对于销售退货的原则进行处理”,导致公司在2017年4月披露2016年年报时虚增主营业务收入亿元、虚增净利润亿元。

  上述两个目录,将引导企业按临床需求高标准仿制研发药品,让老百姓用得更放心。

  第三方医药服务平台麦斯康莱创始人史立臣在接受《证券日报》记者采访时表示,受医药行业特性影响,整个行业第一季度业绩表现都不会太好。同年10月,香雪制药对九极生物增资6500万元,增资完成后九极生物注册资本增至8000万元。

  

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雄安新区高铁加密 有望成京津冀新交通枢纽

2019-08-25 09:54 | 21世纪经济报道 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:近日,天津市与中国铁路总公司签署《关于推进天津铁路建设发展的会谈纪要》,天津卫视披露了与会议纪要相关的天津高铁规划图。

近日,天津市与中国铁路总公司签署《关于推进天津铁路建设发展的会谈纪要》,天津卫视披露了与会议纪要相关的天津高铁规划图。

规划图显示,经过雄安新区的铁路一共有5条,其中京雄铁路、津雄铁路首次露面,将从雄安直达北京、天津。此两条是去年11月获批、计划于三年内建成的固保铁路、京石铁路,途经雄安。此外,原津保铁路还将开设支线至雄安站。而在站点方面,新区将新设雄安站和雄安东站两座高铁站。

上述线路虽有待规划的最终确定,不过雄安新区由此成为新的交通中心的蓝图已经浮现。

打造“井字形”高铁网

未来途经雄安新区的5条高铁中,最受瞩目的是京雄铁路和津雄铁路。

具体来看,北京与雄安新区之间将新开设京雄铁路,经过雄安东站,往北与廊涿城际铁路(城际铁路联络线)交叉,到达北京大兴国际机场。

天津与雄安新区间将开设津雄铁路,起点是雄安站,途经雄安新区内的雄安东站,终点为天津市新设的新客站,支线直通天津南站和天津西站。

对比国家中长期铁路规划,京雄铁路实际上调整了京霸城际铁路的线路,不直接经过霸州市区,而是靠西进入了雄安新区。

京霸城际铁路(北京-霸州)是京九高铁的一部分,规划2015年12月开工,2019年5月底前完工,在河北设永清、霸州站。

根据21世纪经济报道记者了解,京九高铁改线经过雄安早已有谋划。2016年11月,保定发改委发布消息指出,保定发改委副主任马福生带队到铁三院对接项目时提出,铁三院在研究霸商(京九高铁)客专线路方案时,要充分考虑经过保定市雄县(目前的雄安新区)线路方案。另外要处理好白洋淀区域与保定市区间的关系,确保线网规模及布局科学合理,富有弹性。

对此, 铁三院的专家表示,由于雄安新区的新设,到北京和天津肯定是要有新的铁路线,原先的各个铁路规划也将面临调整,但是最后怎么确定,要等最后的规划公布。

此外,去年11月,国家发改委批复《京津冀地区城际铁路网规划》,固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目均已获批,需在2020年前实施。在本次披露的设计图中,上述两条铁路规划也在列,其中固保城际铁路连接雄安新区与北京大兴国际机场,京石铁路则计划开往北京西站。

值得一提的是,目前雄安新区只有两座高铁站,分别是2015年底开通的津保铁路的白沟站与白洋淀站。

21世纪经济报道记者从铁三院获悉,白洋淀站有望改成雄安站,雄安站往东与京雄高铁接轨的地方,有望设雄安东站。

铁路规划专家张江宇认为,从规划图看,南北向津雄铁路与津保城际铁路平行,距离20公里左右,东西走向为京雄高铁和京石城际铁路,雄安新区有望形成“井字形”高铁网。

京津冀新交通枢纽

随着雄安新区高铁加密,其未来有望形成京津冀重要的交通枢纽。

此前,中央确定雄安新区七大重点任务之一便是,构建便捷高效交通路网,打造绿色交通体系。

4月14日,中国铁路总公司、河北省就雄安新区的铁路规划建设举行会谈。铁路总公司党组书记、总经理陆东福表示,要根据雄安新区总体规划,铁路部门将加强规划对接,科学把握战略定位,推动实现河北省域内轨道交通网、京津冀协同发展铁路网、全国高速铁路网与雄安新区规划的紧密衔接,促进多种交通方式融合发展,为雄安新区建设提供可靠的交通基础设施保障。

同时,要务实地推进与雄安新区发展规划相衔接的重点工程,抓紧实施双方已明确的铁路项目、客运枢纽、物流基地,强化铁路对雄安新区建设的先行支撑和保障作用。

河北省委书记赵克志也指出,雄安新区作为疏解北京非首都功能集中承载地,要加快建立轨道交通网络,尽快形成快速便捷的通勤圈,为促进北京非首都功能疏解、发展高端高新产业创造良好条件。

北京交通大学城市轨道交通研究中心常务副主任梁青槐认为,雄安新区未来的交通发展既要考虑全面线路联网的因素,也要承担通勤的功能,仍需要进行新的突破。目前经过雄安新区的是城际铁路为多,以后也可考虑发展快线(一种介于城际铁路和地铁的轨道交通模式)。

国家发改委综合运输研究所规划研究室副主任尹震认为,雄安新区既然是作为智慧新城,要大力发展智能交通,统筹考虑全国路网等问题,实现快速换乘。

据新华社报道,雄安新区总体规划正在优化完善中。

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